Projekt dźwignicy na bieguna północnego

Jak to się często w życiu zdarza, było to zrządzeniem losu. Decydujący kontakt zainicjował francuski zakład kamieniarski. Profesor Laurent Reynès, piastujący Katedrę Rzeźby na uniwersytecie Ecole ­d'Architecture de Strasbourg, poszukiwał dźwigu o wysokości 5,5 metrów, który mógłby na Biegunie Północnym zostać wykorzystany do utworzenia z bloków lodu ciężkiej rzeźby w formie ściśle geometrycznego łuku bramy.

Wszystkie znane mu dotychczas rozwiązania okazały się nieodpowiednie do transportu lub użycia.

Nasza firma, SCHILLING Kran- und Hebetechnik, ciesząca się w branży opinią kreatywnej firmy, zaoferowała mu alternatywne rozwiązanie: suwnicę o lekkiej konstrukcji, wykonanej ze specjalnych profili aluminiowych, która złożona na czas transportu nie zajmuje dużo miejsca i którą na miejscu można łatwo postawić. Nasz produkt od razu przekonał professora Reynès.

Dziś aluminiowa suwnica bramowa, która bezbłędnie sprostała temu zadaniu, stoi w centrum badawczym na Syberii i ­używana jest tam do wykonywania głębokich ­odwiertów w wiecznej zmarzlinie.