De Grieken ontwikkelden al de eerste kraantypes

De monumentale gebouwen uit de Middeleeuwen, die vandaag de dag nog steeds zichtbaar zijn, laten zien dat ook toen al zware en grote blokken steen moesten worden opgetild, soms tot grote hoogten. Zo waren het vaak Griekse architecten die de eerste soorten kranen bouwden.

De portaalkraan van vandaag heeft zijn naam te danken aan zijn portaalachtige constructie. Dit type kraan kan ook gemakkelijk over de grond worden verplaatst met behulp van een tandwieltrein. De kraan overspant zijn werkgebied als een poort of portaal, vandaar de naam portaalkraan. Stabiele steunen kunnen zeer hoge lasten heffen en verplaatsen en als de lastbrug niet buiten de steunen uitsteekt, is er geen contragewicht nodig.

Vandaag de dag worden portaalkranen gebruikt in een grote verscheidenheid aan toepassingen. De SCHILLING Gantry Crane is bijvoorbeeld te vinden in de bouw, in de industriële productie, in de automobielindustrie en op vele andere gebieden.

Als u meer wilt weten over de geschiedenis van kranen, vindt u meer interessante informatie op Wikiwand.com.

(Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie))